Toyota Land Cruiser adalah mobil Serbaguna atau Sport Utility Vehicle / SUV yang dibuat oleh Toyota Motor Corporation dari tahun 1951 sampai sekarang.Toyota Land Cruiser dikembangkan oleh Toyota sejak tahun 1951 dan baru mulai diproduksi tahun 1954. Mobil ini sudah dibuat dalam berbagai bentuk, di antaranya dalam bentuk konvertibel, hardtop, station wagon, dan truk serbaguna. Land Cruiser terkenal dengan ketangguhannya di medan berat, tetapi sejak tahun 1990-an juga dibuat model yang mewah yang menjadi basis Lexus LX.
Sejak tahun 1980-an, secara umum ada 2 macam Land Cruiser yang berbeda yaitu model Station Wagon yang besar, dan model pekerja yang lebih kecil yang disebut Land Cruiser II yang di Jepang diberi nama Prado. Namun mulai tahun 1996 menjadi 3 macam yang berbeda karena Prado menjadi model tersendiri, dan Land Cruiser 70 Series tetap diproduksi sebagai mobil pekerja. Prado kemudian menjadi basis untuk Lexus GX. Sementara Land Cruiser Station Wagon yang menjadi basis Lexus LX merupakan jenis Land Cruiser yang paling banyak dan familiar dibandingkan Land Cruiser Prado dan 70 Series.
Toyota BJ dan FJ (1951-1955)
- 1950 - Pecahnya Perang Korea menyebabkan kenaikan permintaan kendaraan militer. Pemerintah Amerika Serikat memesan 100 kendaraan dengan spek Willys dan Toyota diminta untuk membuatkan kendaraan ini.
- 1951 - Prototipe mobil Toyota "Jeep" BJ mulai dikembangkan bulan Januari 1951. Jeep BJ ini ukurannya lebih besar dari aslinya yang dari Amerika dan menggunakan mesin bensin Tipe B 3.4L 6 silinder segaris yang menghasilkan tenaga 85 hp/3600 rpm dan torsi 215 Nm/1600 rpm. Berpenggerak 4 roda.
- 1951 - Bulan Juli 1951, test driver Toyota Ichiro Taira mengendarai prototipe Jeep BJ ini sampai ke tingkat keenam Gunung Fuji, dan menjadi mobil pertama yang berhasil sampai tingkat ini. Tes ini juga dilihat oleh Badan Polisi Nasional Jepang (National Police Agency atau NPA). Terkesan dengan ketangguhan mobil ini, akhirnya NPA juga memesan 289 unit mobil ini untuk dijadikan mobil patroli resmi mereka.
- 1953 - Produksi dari "Toyota Jeep BJ" dimulai di Pabrik Toyota Honsya dan Arakawa Bankin Kogyo KK (sekarang dikenal sebagai ARACO dan merupakan afiliasi dari Toyota Auto Body Co.).
- 1954 - Nama "Land Cruiser" diciptakan oleh direktur teknik Hanji Umehara. "Di Inggris kami punya kompetitor lain: Land Rover. Saya harus buat sebuah nama yang bagus untuk mobil ini agar tidak dilecehkan oleh para kompetitor-kompetitor kita itu. Itu mengapa aku menamainya 'Land Cruiser'.Nama ini sebelumnya sudah dipakai untuk mobil Studebaker Land Cruiser di AS tahun 1934-1954 tapi hal itu takkan bermasalah.
- 1954 - Mesin 3.9L Tipe F 125 hp ditambahkan untuk model chassis fire-engine.
20 & 30 Series (1954-1959)
- 1955 - Generasi kedua mobil ini, 20 Series, diluncurkan. FJ20 series merupakan penyempurnaan dari BJ, didesain lebih menarik agar menarik minat rakyat sipil. Tetap menggunakan mesin 3.9L 6 silinder segaris Tipe F tapi tenaganya sudah meningkat, tapi tetap hanya menggunakan gearbox 3 percepatan. Mesin juga diletakkan 120 mm lebih maju daripada sebelumnya. FJ28 adalah versi medium wheelbase, dan dibuat dalam model Canvas Top dan Station Wagon. Model Pick-up juga diproduksi. Semua model tersebut berpenggerak 4 roda. Model station wagon dengan wheelbase panjang diberi model kode FJ35.
- 1957 - Land Cruiser diimpor pertama kali ke Australia oleh B&D Motors dengan model FJ25/28.Mobil ini merupakan mobil pertama dari Jepang yang secara rutin diekspor ke negeri tersebut.
- 1958 - Land Cruiser mulai diproduksi dengan versi station wagon. Mobil ini juga sudah mulai diproduksi di Brasil, menjadikan mobil ini adalah mobil pertama Toyota yang dibuat di luar Jepang. FJ25 wheelbase pendek tersedia dalam model Hardtop, Canvas Top, dan Personal Carrier.
40 Series (1960-1985)
- 1960 - Toyota FJ40 diluncurkan. Menggunakan mesin 3.9L Tipe F dan tetap menggunakan gearbox 3 percepatan. Di Brazil, mobil ini dinamai Bandeirante dan memakai mesin diesel Mercedes-Benz berdaya 78 hp.
- 1965 - Land Cruiser menjadi mobil Toyota paling laris di Amerika Serikat
- 1968 - Land Cruiser terjual 100.000 unit
- 1972 - Land Cruiser terjual 200.000 unit di seluruh dunia.
- 1973 - Land Cruiser terjual 300.000 unit.
Mesin diesel baru dengan jarak sumbu roda panjang diperkenalkan. - 1974 - Mesin baru diesel 4 segaris 3.0L B ditawarkan. Pengenalan mesin baru ini membuat penjualan Land Cruiser di Jepang meningkat tajam karena dikenai pajak lebih rendah daripada mesin 3.9L.
- 1975 - Mesin 3.9L diganti dengan mesin berkapasitas lebih besar dan lebih bertenaga, 4.2L Tipe 2F.
- 1976 - FJ40 di Amerika Serikat diberi tambahan rem cakram untuk bagian depan.
- 1977 - Militer Irlandia memesan Toyota FJ45 sebanyak 77 unit. Meskipun tangguh, mobil ini ternyata gampang berkarat dan akhirnya harus dicat ulang.
- 1978 - Land Cruiser BJ / FJ40 dan FJ55 mulai dijual di Jerman Barat.
- 1979 - Power steering dan pendingin udara mulai dipasang di FJ40 untuk pertama kalinya. Mesin diesel di Jepang menjadi 3.2L Tipe 2B.
Di beberapa negara, mesin diesel 3.6L Tipe H juga ditawarkan. - 1981 - Mesin diesel diganti menjadi 3.4L Tipe 3B dan mendapat rem cakram untuk roda depan.
- 1983 - Land Cruiser FJ40 terakhir diimpor Toyota dari Jepang.
Terdiri dari model Hardtop, Canvas Top dengan short dan medium wheelbase, Pick-up dengan short dan long wheelbase, Station Wagon, serta Troopcarrier.
Tipe 55 / 56 (1967-1980)
- 1967 - Land Cruiser dengan kode FJ55 mulai diproduksi. FJ55 merupakan Land Cruiser versi 4 pintu berbentuk station wagon atau Land Cruiser Commando. Ada 2 macam pintu belakang, yaitu buka kiri-kanan, dan atas-bawah. Mobil ini juga sebagai pengganti Land Cruiser FJ45V. Jarak sumbu rodanya mencapai 2710 mm dan didesain untuk pasar Amerika Utara dan Australia. Tahun 1975, mesin seri F diganti dengan 2F.
- Model 56 hanya untuk pasar Jepang, menggunakan mesin 2F dan lampu belakang panjang vertikal.(1975-1980).
60 Series (1980-1989)
Toyota Land Cruiser FJ 60 tersedia mulai dari tahun 1981 sampai 1987. Mobil ini merupakan sebuah mobil empat pintu yang berkapasitas tempat duduk 5 sampai 7 penumpang. Mobil ini terkenal dengan kemampuan 4x4 nya yang handal.- 1980 - Land Cruiser 60 series diperkenalkan pada publik menggantikan Land cruiser 50 series. Meskipun masih terlihat karakter off-road seperti model-model Land Cruiser sebelumnya, tapi mobil ini lebih didesain untuk berkompetisi di pasar sport utility vehicle. Sudah dipasangi pendingin udara, pemanas belakang, dan interior yang semakin baik. Menggunakan pilihan mesin "2F" dari 40 series, ditambah mesin 6 silinder 4.0L 2H dan Mesin 4 silinder segaris 3.4L 3B diesel.
- 1981 - Penjualan Land Cruiser mencapai 1 juta unit dan versi atap tinggi diluncurkan. Mobil ini juga diluncurkan di Afrika Selatan. Sebuah Land Cruiser juga tercatat menaklukkan alam Botswana dengan penyelenggaraan Lomba Gurun Toyota 1000 kilometer.
- 1984 - Tahun ini merupakan tahun terakhir untuk Land Cruiser 40
- 1984 - Selain 60, Toyota Land Cruiser 70 Series diluncurkan.
- 1985 - Mesin turbodiesel 12H-T dan 13B-T diluncurkan.
- 1988 - Mesin bensin Land Cruiser diganti menjadi 4.0L 3F-E EFI. Land Cruiser seri FJ62G VX diperkenalkan di Jepang untuk pasaran mobil penumpang.
